Σε ευχαριστώ θερμά για το σχόλιό σου το οποίο βρίσκω πολύ ειλικρινές και ενδιαφέρον. Δεν έχω γράψει αυτό το άρθρο εγώ, απλά το επαναδημοσίευσα γιατί το θεώρησα ενδιαφέρον και καυστικό. Δυστηχώς θα συμφωνήσω μαζί σου ότι τα σημερινά θηλυκά έχουν καταντήσει στιγνές παγίδες των αρσενικών μόνο και μόνο για να πουλήσουν «μούρη» στις φιλενάδες τους ή για να τους φάνε τα χρήματα. Άσε που πάνε κι αγοράζουν ό,τι κουρέλια τους πουλήσουν από τις βιτρίνες που περίσεψαν. Βέβαια αποφεύγω τα στερεότυπα και τις προκαταλήψεις, απλά παραδέχομαι με λύπη κάποια φαινόμενα. Τουλάχιστον να ήξεραν τρόπους στο πώς να φερθούν ανάλογα με το πού βρίσκονται και ακόμα πώς να απορρίπτουν κάποιο φλερτ, ως κυρίες και όχι ως τσούλες. Και για να είμαστε και δίκαιοι, το πρόβλημα το έχουν κύρια οι Ελληνίδες, τουλάχιστον οι ξένες έχουν και ένα τακτ να απορρίψουν ευγενικά και διακριτικά έναν άνδρα αν αυτό θεωρούν καλύτερο.
Αυτά τα λίγα, μεγάλο το θέμα και δύσκολο να το λύσουμε ηλεκτρονικά…

Με εκτίμηση,

Μάνος

Άργους 35

10444 Αθήνα

697-698-9608

te17890@yahoo.gr

ΣΧΕΤ

1 ΔΜΕΟ/Ε/ΟΙΚ/690/ 2-11-1992 ,ΠΕΧΩΔΕ, τηλ 6400554 -558 FAX 6400559

2 65265/7307/21-4-2004 έγγραφο του Υπ. Μεταφορών Δ/ΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΜΗΜΑ Β, 210 650 8520 ΦΑΞ 210 650 84 85

3 ΥΠΕΣ 51451/11-9-2007, Σταδίου 27 Δ/ΣΗ Τεχνικών Υπηρεσιών ΜΟΛΣΟΝ ΤΗΛ 210-3744 736, 210- 37 44 977 FAX 210 3744 716

4 ΠΕΧΩΔΕ/ΔΜΕΟ/στ-ζ/ 5001 / 1716 / 07 / 24-8-2007 τηλ 6400554 -558 FAX 210-6400559

5 ΣΕΕΔΔ / Φ.1Δ / 11270/19-12-2008 ΤΗΛ 9281 810 ΦΑΞ 9281-819, 879 , 919

6 Υπάρχει διατάραξη της ασφαλείας των συγκοινωνιών αρ 290 ΠΚ με την κατασκευή υπερυψωμένου σκυροδέματος(σαμαράκι) σε σχέση με την λοιπή επιφάνεια της ασφάλτου ΑΠ 1412/82, ΠΧ ΛΓ 534 σχετ. Γαζούλης ΝοΒ 1995.647

7 Απόφαση 3468/2003 Τριμελούς Διοικητικού Eφετείου Αθηνών κατά του Δήμου Ψυχικού για σαμάρια και 15280/1997 Τριμελούς Διοικητικού Πρωτοδικείου

8 To υπ αριθ 25943/14-6-2007 έγγραφο της Περιφερειας Αττικης τηλ 6709 654 ΚΑΤΡΑΒΑ, 6709-655 Ταλαμάγκα ΦΑΞ 6709-731,718,700

9 Το 12784/ 19-9-2008 εγγρ. Περιφέρειας Αττικής ΤΜΗΜΑ ΤΥΔΚ Κατεχακη 56 ΤΚ 11525 Αθηνα,τηλ 52 355 68 ΦΑΞ 210 52 355 10

10 7990/21318/ 09-9-2008 εγγρ. Περιφέρειας Αττικής ΤΜΗΜΑ ΤΥΔΚ Κατεχακη 56 ΤΚ 11525 Αθήνα, τηλ 52 355 68 ΦΑΞ 210 52 355 10

11 αρ 7 ν 3481/06, αρ 45 παρ 3ΚΟΚ , αρ 82 ν 3463/06, αρ 52 παρ1, 5 ν 2696/99 ΚΟΚ όπως αντικ.απο αρ 46 παρ 1,2 ν 3542/07, αρ273,290 ΠΚ,

1 Η αναφορά μου , η απάντηση σας και κάθε άλλο σχετικό έγγραφο να αποσταλεί για την διερεύνηση τυχόν ποινικών ευθυνών στους Εισαγγελείς Πρωτοδικών, Εφετών σύμφωνα με τα αρ 36-42 ΚΠΔ

Αν περνούν ΜΜΜ ή δεν υπάρχει μελέτη οδικής ασφαλείας που να έχει εγκριθεί από τον ΓΓ Περιφέρειας και να έχει κοινοποιηθεί στην Τροχαία(αρ 52 παρ 1 ν 2696/99, όπως αντικ αρ 46 παρ 1 ν 3542/2007 ) ή δεν τηρούνται αθροιστικά όλες οι προϋποθέσεις των 1,2,3 σχετικών τα σαμάρια είναι παράνομα σύμφωνα με τα ανωτέρω 1,2,3 σχετικά και τα αρ 273,290ΠΚ να ασκηθούν αυτεπάγγελτα ποινικές, πειθαρχικές ,αστικές, διοικητικές κλπ διώξεις κατά Δημαρχών, Δημοτικών Συμβούλων Δήμων και κατά των Διευθυντών και Προϊσταμένων των Τεχνικών Υπηρεσιών και κατά παντός άλλου νομίμου υπευθύνου για παράβαση αρ 52 παρ1,2,5 ν 2696/99 , αρ 46 παρ 1,2 ν 3542/2007 αρ 273,290 ΠΚ

3 Να καταλογιστεί αστική, πειθαρχική κλπ ευθύνη αρ 141-143 ν 3463/06 στα δημοτικά Συμβούλια επειδή υπάρχουν παράνομα σαμάρια σε οδούς ΜΜΜ

4 Αν δεν υπάρχει μελέτη οδικής ασφάλειας να γίνει οικονομικός έλεγχος όπως ορίζουν τα αρ 168, 169 παρ 8 ν 3463/2006

5 Η Τροχαία, ο ΓΓΠΑ και οι άλλες αρμόδιες αρχές να ελέγξουν αυτεπάγγελτα αν είναι νόμιμα ή όχι τα σαμάρια αρ 290 ΠΚ

6 Να διερευνηθεί αν στοιχειοθετείται παύση αρ 147 ν 3463/2006

7 Οι Δήμοι Αθηναίων, Πειραιά δεν έχουν σαμάρια μήπως δεν έχουν σχολεία;

9 Τα περιπολικά της ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ εδώ και 15 χρόνια δεν περνούν από τις οδούς με σαμάρια που διέρχονται λεωφορεία ΕΘΕΛ; και αν περνούν γιατί δεν το αναφέρουν;

10 Έχω ήδη προβεί σε μηνύσεις κατά 6 Δήμων και επιφυλάσσομαι για κάθε άλλο νόμιμο δικαίωμα μου

11 Πάνω από 20 Δήμοι μετά τις καταγγελίες μου έχουν αφαιρέσει τα σαμάρια και κανένας δήμος μέχρι σήμερα δεν έχει μελέτη οδικής ασφάλειας για τα σαμάρια

12 Χορηγήσατε αντίγραφο της αίτησης μου.

Γιατί :

α) σαν χρήστης οδηγός των οδών και των κοινόχρηστων χώρων έχω έννομο συμφέρον και,

β) εξαιτίας τέτοιας παγίδας θανάτου τίθεται σε κίνδυνο η σωματική μου ακεραιότητα και ψυχική υγεία, δύναται να επακολούθησαν άλλοι θάνατοι συμπολιτών μου από την ίδια αιτία, δηλαδή λόγω των αμέτρητων παράνομων ως άνω παγίδων θανάτου, που δια της βίας, όσων, γνωστών στον Εισαγγελέα, τις εκμεταλλεύονται, καταλαμβάνουν τους κοινόχρηστους χώρους των μεγάλων πόλεων της χώρας και ιδιαίτερα της ευρύτερης περιοχής του νομού Αττικής.

60 Μήπως δεν ισχύει η νομοθεσία;

70 Μήπως είναι ;

80 Έτσι αναγκαζόμαστε να προσφύγουμε στα ΜΜΕ

Αρθρο 82 ν 3463/2006 ΦΕΚ 114/Α’/8.6.2006

Ρύθμιση κυκλοφορίας

1. Οι κανονιστικές αποφάσεις, που αφορούν τη ρύθμι­ση της κυκλοφορίας, τον καθορισμό πεζοδρόμων, μονοδρομήσεων και κατευθύνσεων της κυκλοφορίας, τον προσδιορισμό και τη λειτουργία των χώρων στάθμευσης οχημάτων σε κοινόχρηστους χώρους, εκδίδονται, μετά προηγούμενη κατάρτιση σχετικών μελετών, οι οποίες έχουν εκπονηθεί ή εγκριθεί από τις Τεχνικές Υπηρεσίες του οικείου Δήμου ή Κοινότητας ή από τις Τεχνικές Υπη­ρεσίες Δήμων και Κοινοτήτων των Περιφερειών.

Κατ’ εξαίρεση εφαρμόζονται οι διατάξεις του άρθρου 52 παρ. 1 του ν. 2696/1999 (ΦΕΚ 57 Α’), όπως ισχύει, εφόσον τα μέτρα της προηγούμενης παραγράφου αφο­ρούν:

α) Το εθνικό ή επαρχιακό δίκτυο της Χώρας, τις παρακαμπτήριες οδούς αυτού και αυτές που το επηρεάζουν, καθώς και τα υπάρχοντα ή προγραμματιζόμενα συγκοι­νωνιακά έργα του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων στο αστικό ή υπεραστικό δίκτυο.

β) Το βασικό οδικό δίκτυο, όπως αυτό ορίζεται με τις διατάξεις του π.δ. 183/1986 (ΦΕΚ 70 Α’) και τις σχετικές αποφάσεις του Υπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Εργων ή των οικείων Νομαρχών, των Δή­μων και Κοινοτήτων:

β1. Του Νομού Αττικής, εκτός των Δήμων και των Κοι­νοτήτων των Επαρχιών Αιγίνης, Κυθήρων, Τροιζηνίας, Ύδρας και του υπολοίπου Επαρχίας Πειραιώς.

β2. Του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης.

β3. Του πολεοδομικού συγκροτήματος Βόλου.

β4. Του πολεοδομικού συγκροτήματος Ηρακλείου και

β5. Των Δήμων Πατρέων και Λάρισας.

γ) Τις παρακαμπτήριες οδούς του βασικού δικτύου του προηγούμενου εδαφίου και τις οδούς που επηρεάζουν το ανωτέρω δίκτυο ή την κυκλοφορία στα όρια των Δή­μων ή Κοινοτήτων.

2. Οι κανονιστικές αποφάσεις των δημοτικών ή κοινο­τικών συμβουλίων που αφορούν την κυκλοφορία κοινο­ποιούνται στις κατά τόπους Υπηρεσίες της Τροχαίας ή στις Αστυνομικές Υπηρεσίες που ασκούν καθήκοντα Τροχαίας, καθώς και στις αρμόδιες υπηρεσίες της Γενι­κής Γραμματείας Δημόσιων Εργων του Υπουργείου Πε­ριβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Εργων.

3. Οι παραβάτες των κανονιστικών αποφάσεων των δημοτικών και κοινοτικών συμβουλίων, που αφορούν θέ­ματα κυκλοφορίας και στάθμευσης οχημάτων, τιμωρού­νται σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του ν. 2696/ 1999 (ΦΕΚ 57 Α’).

4. Οι διατάξεις του άρθρου 10 και των παραγράφων 2 έως και 6 του άρθρου 52 του ν. 2696/1999 (ΦΕΚ 57 Α’) δεν θίγονται από τις διατάξεις του παρόντος άρθρου.

ΝΟΜΟΣ 3542/2007 – ΦΕΚ 50/A’/2.3.2007

Τροποποιήσεις διατάξεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999, ΦΕΚ 57 Α’).

Αρθρο 46 Ν 3542/2007 – ΦΕΚ 50/A’/2.3.2007

1. Η παράγραφος 1 του άρθρου 52 Ν 2696/99 αντικαθίσταται ως εξής:

«1. Μέτρα που αφορούν στη ρύθμιση της κυκλοφορί­ας, στον καθορισμό των μονόδρομων, ποδηλατοδρόμων και κατευθύνσεων της κυκλοφορίας, στην προτεραιότη­τα οδών, στην αλλαγή της διατομής του οδοστρώματος ή της οδού, στον προσδιορισμό και τη λειτουργία των χώρων στάθμευσης οχημάτων σε κοινόχρηστους χώ­ρους και γενικά στον καθορισμό χώρων στάθμευσης και στην επιβολή περιορισμών ή απαγορεύσεων κυκλοφορί­ας ή στάθμευσης, λαμβάνονται με αποφάσεις του Νο­μαρχιακού ή Δημοτικού ή Κοινοτικού Συμβουλίου με βά­ση μελέτες, που έχουν εκπονηθεί από τις αρμόδιες Τε­χνικές Υπηρεσίες των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκη­σης. Οι αποφάσεις αυτές εγκρίνονται από τον Γενικό Γραμματέα Περιφέρειας.

Κατ’ εξαίρεση, τα μέτρα του προηγούμενου εδαφίου λαμβάνονται με βάση μελέτες που έχουν εκπονηθεί ή εγκριθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες κυκλοφορίας του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Εργων ή της Περιφέρειας, με αποφάσεις των κατά τό­πους αρμόδιων Αστυνομικών Διευθύνσεων ή Διευθύνσε­ων Τροχαίας, όταν αυτά αφορούν:

α) Το εθνικό και επαρχιακό δίκτυο της χώρας, τις πα­ρακαμπτήριες οδούς αυτού και αυτές που το επηρεά­ζουν, καθώς και τα υπάρχοντα ή προγραμματιζόμενα συ­γκοινωνιακά έργα του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Χω­ροταξίας και Δημόσιων Εργων στο αστικό και υπεραστι­κό δίκτυο.

β) Το βασικό οδικό δίκτυο, όπως αυτό ορίζεται με απο­φάσεις του Υπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Εργων, των Δήμων και Κοινοτήτων:

- Του Νομού Αττικής, εκτός των Δήμων και των Κοινο­τήτων των Επαρχιών Αιγίνης, Κυθήρων, Τροιζηνίας, Ύδρας και του υπολοίπου Επαρχίας Πειραιώς.

- Του πολεοδομικού συγκροτήματος θεσσαλονίκης

- Των Δήμων Πατρών και Λάρισας.

γ) Τις παρακαμπτήριες οδούς του βασικού δικτύου της προηγούμενης περίπτωσης και τις οδούς που επηρεά­ζουν το ανωτέρω δίκτυο ή την κυκλοφορία στα όρια των δήμων ή κοινοτήτων.

Οι παραπάνω κανονιστικές αποφάσεις που αφορούν την κυκλοφορία κοινοποιούνται στις κατά τόπους Υπη­ρεσίες Τροχαίας ή στις Αστυνομικές Υπηρεσίες που ασκούν καθήκοντα Τροχαίας, καθώς και στις αρμόδιες υπηρεσίες κυκλοφορίας της Γενικής Γραμματείας Δημό­σιων Εργων του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Χωροταξί­ας και Δημόσιων Εργων.

Οι παραβάτες των παραπάνω κανονιστικών αποφάσε­ων, που αφορούν θέματα κυκλοφορίας και στάθμευσης οχημάτων, τιμωρούνται σύμφωνα με τις σχετικές διατά­ξεις του παρόντος Κώδικα.

Αν από τη λήψη των μέτρων της παρούσας παραγρά­φου επηρεάζονται οι υπηρεσίες οδικής μαζικής μεταφο­ράς, απαιτείται και η σύμφωνη γνώμη του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (Ο.Α.Σ.Α.), για την περιο­χή αρμοδιότητας του ή των Υπηρεσιών Μεταφορών και Επικοινωνιών των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων για τις άλλες περιοχές της χώρας.»

2. Η παράγραφος 5 του άρθρου 52 (Ν 2696/99)αντικαθίσταται ως εξής:

«5. Σε οδούς, στις οποίες για ειδικούς λόγους επιβάλ­λεται η αναγκαστική μείωση της ταχύτητας των οχημά­των ή ο περιορισμός της κυκλοφορίας τους, μπορεί να ορίζεται, με απόφαση του οικείου Δημοτικού ή Κοινοτι­κού Συμβουλίου, η δημιουργία ειδικών διαμορφώσεων του οδοστρώματος ή η τοποθέτηση κινητών εμποδίων. Με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξί­ας και Δημόσιων Έργων καθορίζονται οι κατηγορίες των οδών στις οποίες επιτρέπεται η δημιουργία των ως άνω διαμορφώσεων ή η τοποθέτηση κινητών εμποδίων, οι προϋποθέσεις δημιουργίας ή τοποθέτησης τους, οι προ­διαγραφές και τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους και η ειδι­κή σήμανση που πρέπει να εφαρμόζεται, κατά περίπτω­ση.

Εκείνος που παραβαίνει την παραπάνω υπουργική απόφαση τιμωρείται με φυλάκιση από έναν (1) έως έξι (6) μήνες και χρηματική ποινή από χίλια (1.000,00) έως δέκα χιλιάδες (10.000,00) ευρώ. Με τις ίδιες ποινικές κυ­ρώσεις τιμωρείται και εκείνος που δημιουργεί ειδική δια­μόρφωση ή τοποθετεί κινητά εμπόδια πριν από την έκδο­ση της υπουργικής αποφάσεως.»

Αρθρο 147 ν 3463/2006

Παύση

1. Δήμαρχοι, πρόεδροι Κοινοτήτων, δημοτικοί και κοι­νοτικοί σύμβουλοι επιτρέπεται να παυθούν για σοβαρούς λόγους δημοσίου συμφέροντος, με απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέ­ντρωσης ύστερα από ειδικά αιτιολογημένη έκθεση του Γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας, και σύμφωνη γνώ­μη συμβουλίου, πειθαρχικού χαρακτήρα, που συντίθεται από έναν (1) πρόεδρο Εφετών Αθηνών, ως πρόεδρο, δύο (2) εφέτες, που έχουν τριετή τουλάχιστον προϋπηρεσία, τον Διευθυντή της Διεύθυνσης Οργάνωσης και Λειτουρ­γίας Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης του Υπουργεί­ου Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης και τον πρόεδρο της Κεντρικής Ενωσης Δήμων και Κοι­νοτήτων Ελλάδας, ο οποίος αναπληρώνεται από έναν (1) από τους αντιπροέδρους, που υποδεικνύει το Διοικη­τικό Συμβούλιό της. Τα δικαστικά μέλη του συμβουλίου προτείνονται από τον Υπουργό Δικαιοσύνης, ύστερα από γνώμη του Προϊσταμένου του Εφετείου Αθηνών. Το ανωτέρω συμβούλιο συγκροτείται με απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέ­ντρωσης.

2. Για τον ίδιο λόγο και με την ίδια διαδικασία, μπορεί να διαλυθεί ένα δημοτικό ή κοινοτικό συμβούλιο. Η διά­λυση αυτή συνεπιφέρει και τη διάλυση των συμβουλίων των δημοτικών και τοπικών διαμερισμάτων, καθώς και τη λήξη της θητείας των παρέδρων. Στην περίπτωση αυτή γίνεται νέα εκλογή σύμφωνα με το άρθρο 74 του παρό­ντος.

Αρθρο 168 ν 3463/06

Οικονομικός και διαχειριστικός έλεγχος

Η Οικονομική Επιθεώρηση του Υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών μπορεί να διενεργεί οικονομικούς και διαχειριστικούς ελέγχους στις διαχειρίσεις των Δήμων και Κοινοτήτων και των νομικών τους προσώπων δημοσί­ου δικαίου και μετά από αίτημα του Υπουργού Εσωτερι­κών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης ή του Γενι­κού Γραμματέα Περιφέρειας.

Αρθρο 169 ν 3463/06

Ελεγχος των λογαριασμών των Ο.Τ.Α. πρώτου βαθμού

8. Σε κάθε περίπτωση ο Πρόεδρος του Ελεγκτικού Συ­νεδρίου μπορεί να διατάξει έκτακτο διαχειριστικό έλεγ­χο της διαχείρισης ενός Οργανισμού Τοπικής Αυτοδιοί­κησης ή νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου αυτού.

Αρθρο 2 Ν 3731/2008 – ΦΕΚ 263/Α’/23.12.2008

3. Το προσωπικό της Δημοτικής Αστυνομίας, κατά την άσκηση των καθηκόντων του, οφείλει να τηρεί τις διατάξεις του Συντάγματος, του Κώδικα της Ποινικής Δικονομίας και της σχετικής νομοθεσίας και να ενεργεί πάντοτε με γνώμονα τις αρχές της ίσης μεταχείρισης και της επιείκειας.

6. Για τα παραπτώματα που διώκονται ποινικά, το προ­σωπικό της Δημοτικής Αστυνομίας ενεργεί καθήκοντα ειδικού ανακριτικού υπαλλήλου, κατά την ειδικότερη πρόβλεψη του άρθρου 34 του Κώδικα Ποινικής Δικο­νομίας, για όσα αδικήματα ανήκουν στην αρμοδιότητα του.

Άρθρo 45 ΚΟΚ

Eιδικές υποχρεώσεις οδηγών και πεζών προς τα αστυνομικά όργανα και τους σχολικούς τροχονόμους

3. Για την oδική ασφάλεια των πεζών μαθητών κατά τις μετακινήσεις τoυς πρoς και από τα σχολεία, μπoρoύν να χρησιμoπoιoύνται σχoλικoί τρoχoνόμoι.

Άρθρο 7 Ν 3481/06 ΦΕΚ 162/Α’/ 2.8.2006

5. Οι αρμόδιες για τη συντήρηση των οδών υπηρεσίες υποχρεούνται να ελέγχουν, τουλάχιστον ανά δεκαπενθήμερο, τις οδούς της αρμοδιότητας τους, για τη διαπίστωση βλαβών του οδοστρώματος και των λοιπών στοιχείων ασφαλείας της οδού και να καταγράφουν τα ευρήματα σε ειδικό βιβλίο, που τηρείται με ευθύνη του Προϊσταμένου τους.

Τα όργανα της Ελληνικής Αστυνομίας υποχρεούνται να ειδοποιούν αμέσως και εγγράφως τις αρμόδιες για τη συντήρηση των οδών υπηρεσίες, για την ύπαρξη βλαβών του οδοστρώματος και των στοιχείων ασφαλείας των οδών που υποπίπτουν στην αντίληψη τους και εκθέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των χρηστών της οδού. Κάθε ενδιαφερόμενος πολίτης μπορεί να προβαίνει επίσης σε γραπτή ειδοποίηση των αρμόδιων για τη συντήρηση υπηρεσιών, με οποιοδήποτε μέσο (όπως ιδίως τηλεομοιοτυπία, ηλεκτρονικό ταχυδρομείο, ταχυδρομική επιστολή), η οποία καταχωρίζεται από τις ως άνω υπηρεσίες στο τηρούμενο ειδικό βιβλίο.

6. Η αρμόδια προς συντήρηση της οδού υπηρεσία υποχρεούται να πραγματοποιήσει με όργανα της αυ­τοψία της βλάβης, μέσα σε δύο (2) εργάσιμες ημέρες αφότου λάβει με οποιονδήποτε τρόπο γνώση αυτής και να συντάξει συνοπτική έκθεση περί της έκτασης και του είδους της και της ύπαρξης ή μη ανάγκης άμεσης αντιμετώπισης. Εφόσον κατά την αυτοψία διαπιστωθεί επικινδυνότητα της βλάβης για την οδική ασφάλεια, λαμβάνονται άμεσα από τους διενεργούντες την αυ­τοψία τα απαραίτητα μέτρα για την προσωρινή της αποκατάσταση, εφόσον αυτή είναι δυνατή, άλλως για την οριοθέτηση και την κατάλληλη σήμανση της, προς αποφυγή ατυχημάτων. Η αποκατάσταση των βλαβών που κρίνονται επικίνδυνες για την οδική ασφάλεια ολο­κληρώνεται υποχρεωτικά εντός δέκα (10) ημερών από τη διενέργεια της αυτοψίας. Οι ενέργειες της παραγράφου αυτές καταγράφονται σε ειδικό Πρωτόκολλο Αντιμετώ­πισης Βλάβης, το οποίο συντάσσεται και υπογράφεται από τον υπάλληλο ή τους υπαλλήλους που ορίσθηκαν υπεύθυνοι κατά τα ανωτέρω και θεωρείται από τον αρμόδιο προϊστάμενο της υπηρεσίας. Η μη τήρηση των υποχρεώσεων αυτής και της προηγουμένης παραγρά­φου με υπαιτιότητα των αρμόδιων οργάνων συνιστά πειθαρχικό παράπτωμα

Άρθρο 232 ΠΚ

Παρασιώπηση εγκλημάτων

1. Όποιος, ενώ έμαθε με τρόπο αξιόπιστο ότι μελετάται κακούργημα ή ότι άρχισε ήδη η εκτέλεσή του, και σε χρόνο τέτοιον ώστε να μπορεί ακόμα να προληφθεί η τέλεση ή το αποτέλεσμά του παραλείπει να το αναγγείλει εγκαίρως στην αρχή τιμωρείται, αν το κακούργημα τελέστηκε ή έγινε απόπειρά του, με φυλάκιση μέχρι τριών ετών, ανεξάρτητα αν ο δράστης τιμωρηθεί.

2. Η παράλειψη αυτή μένει ατιμώρητη αν η αναγγελία στην αρχή θα αφορούσε πρόσωπο οικείο εκείνου που την παρέλειψε.

Άρθρο 259 ΠΚ

Παράβαση καθήκοντος

Υπάλληλος που με πρόθεση παραβαίνει τα καθήκοντα της υπηρεσίας του με σκοπό να προσπορίσει στον εαυτό του ή σε άλλο παράνομο όφελος ή για να βλάψει το κράτος η κάποιον άλλο τιμωρείται με φυλάκιση μέχρι δύο ετών, αν η πράξη αυτή δεν τιμωρείται με άλλη ποινική διάταξη.

Δικονομικά το έγκλημα του αρ 259 ΠΚ διώκεται αυτεπάγγελτα

Άρθρο 273 ΠΚ

Κοινώς επικίνδυνη βλάβη

Όποιος εκτός από τις περιπτώσεις των άρθρων 264, 268 και 270, προξενεί με πρόθεση βλάβη σε πράγμα δικό του ή ξένο, κινητό ή ακίνητο τιμωρείται:

α) με φυλάκιση, αν από την πράξη μπορεί να προκύψει κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα.

β) με φυλάκιση τουλάχιστον δύο ετών αν μπορεί να προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο.

γ) με κάθειρξη αν στην περίπτωση β’ επήλθε θάνατος.

Δικονομικά το έγκλημα του αρ 273 ΠΚ διώκεται αυτεπάγγελτα

Άρθρο 290 ΠΚ

Διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών

1. Όποιος με πρόθεση διαταράσσει την ασφάλεια της συγκοινωνίας στους δρόμους ή στις πλατείας τιμωρείται:

α) με φυλάκιση, αν από την πράξη μπορεί να προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο.

β) με κάθειρξη αν επήλθε θάνατος.

2. Αν η πράξη τελέστηκε από αμέλεια, επιβάλλεται φυλάκιση.

Δικονομικά το έγκλημα του αρ 290 ΠΚ διώκεται αυτεπάγγελτα

Άρθρο 239 ΠΚ

Κατάχρηση εξουσίας

Υπάλληλος στα καθήκοντα του οποίου ανάγεται η δίωξη ή η ανάκριση αξιόποινων πράξεων:

β) αν εν γνώσει του εξέθεσε σε δίωξη η τιμωρία κάποιον αθώο ή παρέλειψε να διώξει κάποιον υπαίτιο ή προκάλεσε την απαλλαγή τους από την τιμωρία τιμωρείται με κάθειρξη μέχρι δέκα ετών.

Δικονομικά το έγκλημα του αρ 239 ΠΚ διώκεται αυτεπάγγελτα

Άρθρο 30 ΚΠΔ- Δικαίωμα του Υπουργού Δικαιοσύνης για την ποινική δίωξη.

1. Ο Υπουργός Δικαιοσύνης έχει δικαίωμα να παραγγέλλει στον εισαγγελέα πλημμελειοδικών τη διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης για κάθε αξιόποινη πράξη. ΝΟΜΟΣ ΥΠΑΡΙΘ.3160 (ΦΕΚ Α165 30.6.2003)

3. Σε υποθέσεις εξαιρετικής φύσης ο Υπουργός Δικαιοσύνης μπορεί να ζητήσει από τον Eισαγγελέα του Αρείου Πάγου να παραγγείλει τη διενέργεια της ανάκρισης και την εισαγωγή της υπόθεσης στο ακροατήριο κατ’ απόλυτη προτεραιότητα.

Άρθρο 36 KΠΔ. – Αυτεπάγγελτη δίωξη.

Όταν δεν απαιτείται έγκληση ή αίτηση, η ποινική δίωξη κινείται αυτεπάγγελτα, ύστερα από αναφορά, μήνυση ή άλλη είδηση ότι διαπράχθηκε αξιόποινη πράξη.

Άρθρο 37 ΚΠΔ. – Υποχρέωση για την ανακοίνωση αξιόποινης πράξης.

1. Οι ανακριτικοί υπάλληλοι οφείλουν να ανακοινώσουν χωρίς χρονοτριβή στον αρμόδιο εισαγγελέα οτιδήποτε πληροφορούνται με κάθε τρόπο για αξιόποινη πράξη που διώκεται αυτεπαγγέλτως.

2. Οι υπόλοιποι δημόσιοι υπάλληλοι, καθώς και εκείνοι στους οποίους ανατέθηκε προσωρινά δημόσια υπηρεσία, έχουν την ίδια υποχρέωση για τις αξιόποινες πράξεις της παρ.1, αν πληροφορήθηκαν γι’ αυτές κατά την εκτέλεση των καθηκόντων τους.

3. Η ανακοίνωση γίνεται γραπτώς και πρέπει να περιέχει όλα τα στοιχεία που υπάρχουν και αφορούν την αξιόποινη πράξη, τους δράστες και τις αποδείξεις.

Άρθρο 38. ΚΠΔ- Υποχρέωση του δικαστή να συντάσσει έκθεση.

1. Όταν κατά τη διάρκεια πολιτικής ή ποινικής δίκης ανακύπτει γεγονός που μπορεί να χαρακτηριστεί έγκλημα διωκόμενο αυτεπαγγέλτως, ο δικαστής, αν σύμφωνα με το νόμο δεν μπορεί να το δικάσει ο ίδιος αμέσως, οφείλει να συντάξει έκθεση και να τη διαβιβάσει στον αρμόδιο εισαγγελέα με κάθε πληροφορία και με τα σχετικά έγγραφα.

2. Το ίδιο υποχρεούται να κάνει και όταν πρόκειται για έγκλημα μη διωκόμενο αυτεπαγγέλτως, αν υποβλήθηκε η απαιτούμενη έγκληση στην αρμόδια αρχή.

Άρθρο 39. ΚΠΔ- Εφαρμογή στη διοικητική και πειθαρχική δίκη.

Οι διατάξεις του άρθρου 38 εφαρμόζονται και στις υποθέσεις διοικητικής και πειθαρχικής δικαιοδοσίας.

Άρθρο 40. ΚΠΔ- Υποχρέωση ιδιωτών.

1. Ακόμα και ιδιώτες οφείλουν στις συγκεκριμένες περιπτώσεις που προβλέπονται από το νόμο, αν αντιληφθούν οι ίδιοι αξιόποινη πράξη που διώκεται αυτεπαγγέλτως, να την αναγγείλουν στον εισαγγελέα πλημμελειοδικών ή σε οποιονδήποτε ανακριτικό υπάλληλο• η αναγγελία αυτή μπορεί να γίνει είτε εγγράφως με μια αναφορά ή προφορικά, οπότε συντάσσεται έκθεση.

2. Στην αναφορά ή στην προφορική δήλωση πρέπει να αναφέρονται όλες οι λεπτομέρειες που αφορούν την πράξη, τους δράστες και τις αποδείξεις.

3. Αν πολλοί πληροφορήθηκαν για την αξιόποινη πράξη, τότε καθένας έχει ξεχωριστά την υποχρέωση αυτή.

Άρθρο 41.ΚΠΔ – Αίτηση δίωξης.

Στις περιπτώσεις που ο νόμος ορίζει ότι απαιτείται αίτηση της αρχής για να ασκηθεί ποινική δίωξη, η αίτηση γίνεται σε κάθε εκπρόσωπο της εισαγγελικής αρχής, γραπτά ή προφορικά, και συντάσσεται έκθεση.

Άρθρο 42.ΚΠΔ – Μήνυση αξιόποινων πράξεων.

1. Εκτός από αυτόν που αδικήθηκε, και οποιοσδήποτε άλλος έχει το δικαίωμα να καταγγείλει στην αρχή τις αξιόποινες πράξεις που διώκονται αυτεπαγγέλτως, τις οποίες πληροφορήθηκε με οποιονδήποτε τρόπο.

2. Η μήνυση γίνεται απευθείας στον εισαγγελέα πλημμελειοδικών, αλλά και στους άλλους ανακριτικούς υπαλλήλους, είτε από τον ίδιο το μηνυτή είτε από ειδικό πληρεξούσιο. Το έγγραφο της πληρεξουσιότητας μπορεί να δοθεί και με απλή έγγραφη δήλωση. Η γνησιότητα της υπογραφής του εντολέα πρέπει να βεβαιώνεται από οποιαδήποτε δημόσια, δημοτική ή κοινοτική αρχή ή δικηγόρο. Το έγγραφο της πληρεξουσιότητας προσαρτάται στην έκθεση για την κατάθεση της μήνυσης. Μπορεί επίσης η μήνυση να γίνει και προφορικά, οπότε συντάσσεται έκθεση, σύμφωνα με τα άρθρα 148 επ .

3. Αν η μήνυση έγινε σε ανακριτικό υπάλληλο, αυτός τη στέλνει χωρίς χρονοτριβή στον αρμόδιο για την ποινική δίωξη εισαγγελέα ή στο δημόσιο κατήγορο.

Άρθρο 275.ΚΠΔ – Στα αυτόφωρα εγκλήματα.

1. Προκειμένου για αυτόφωρα κακουργήματα και πλημμελήματα οι ανακριτικοί υπάλληλοι των άρθρων 33 και 34, καθώς και κάθε αστυνομικό όργανο, έχουν υποχρέωση, ενώ οποιοσδήποτε πολίτης το δικαίωμα, να συλλάβουν το δράστη, τηρώντας τις διατάξεις του Συντάγματος και του άρθρου 279 του Κώδικα για την άμεση προσαγωγή του στον
εισαγγελέα.

2. Στα εγκλήματα που διώκονται με έγκληση δεν επιτρέπεται η σύλληψη, εκτός αν προηγουμένως υποβληθεί η έγκληση, έστω και προφορικά, σ’ εκείνον που έχει δικαίωμα να συλλάβει το δράστη (άρθρα 42 και 46).

3. Στα αυτόφωρα κακουργήματα και πλημμελήματα ο αρμόδιος εισαγγελέας πλημμελειοδικών έχει το δικαίωμα να εκδίδει εναντίον του δράστη που διώκεται ένταλμα σύλληψής του σύμφωνα με όσα ορίζονται στα άρθρα 276 και 277• το ένταλμα αυτό μπορεί ο εισαγγελέας να το ανακαλεί ή να το καταργεί.

http://gpspocketpc.gr/phpbb/viewtopic.php?t=2627&highlight=&sid=435d8c0b0801cfff7f34d7669ba758f2

Διαδικασία αποζημίωσης από κακοτεχνίες

Η ΕΛΠΑ πληροφορεί

Με αφορμή την επικοινωνία πολλών οδηγών από όλη την Ελλάδα στα γραφεία, τους αντιπρόσωπους και συνεργάτες της ΕΛΠΑ για να πληροφορηθούν «τη διαδικασία αποζημίωσής τους λόγω βλάβης που υπέστη το όχημά τους και η οποία οφείλεται αποκλειστικά και μόνο στις κακοτεχνίες των δρόμων», η ΕΛΠΑ ενημερώνει τους παθόντες οδηγούς τα εξής:

1. Να ειδοποιήσει αμέσως την Τροχαία για να βεβαιώσει επί τόπου τη βλάβη ή φθορά του οχήματος λόγω κακοτεχνίας και να εκδώσει στη συνέχεια σχετική βεβαίωση. Αντίστοιχη βεβαίωση χορηγεί και η ΕΛΠΑ στους συνδρομητές της, καθώς οι τεχνικοί του τμήματος Οδικής Βοήθειας της ΕΛΠΑ-ΟΒΕΛΠΑ, βεβαιώνουν εγγράφως τη μεταφορά και ρυμούλκηση του οχήματος λόγω βλάβης ή φθοράς που προκλήθηκε από την κακοτεχνία.

2. Η βεβαίωση βλάβης ή φθοράς μαζί με ενδεικτική προσφορά αποκατάστασης της βλάβης του οχήματος ή τιμολόγιο -στην περίπτωση που έχει αποκατασταθεί- κατατίθενται αντίστοιχα στις αρμόδιες περιφερειακές διευθύνσεις του ΥΠΕΧΩΔΕ, ή στα αρμόδια γραφεία των Νομαρχιών ή Δήμων ή Κοινοτήτων, προκειμένου να ξεκινήσει η διαδικασία αποζημίωσης.

Στην περίπτωση που δεν υπάρχει συγκεκριμένη άποψη για το που πρέπει να κατατεθεί η Αίτηση Αποζημίωσης, οι οδηγοί μπορούν να προσφεύγουν στους αρμόδιους Εισαγγελείς της χώρας οι οποίοι αποφαίνονται για το ποιος φορέας φέρει την ευθύνη της αποζημίωσης και προωθούν την αίτηση. Η ίδια διαδικασία ακολουθείται κατ’ επέκταση και σε περίπτωση που υπάρχει τραυματισμός του οδηγού ή των επιβαινόντων.

Όπως αναφέρει η ΕΛΠΑ στην ανακοίνωσή της, «Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών –θυμάτων των κακοτεχνιών που έχουν προσφύγει για να αποζημιωθούν, έχει ήδη αποζημιωθεί, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη Δικαστικές αποφάσεις στις περιπτώσεις που εκτός από τις υλικές ζημιές υπάρχουν και σωματικές βλάβες».

http://www.city-car.gr/news/article.asp?id=502

Τα γνωστά σαμάρια τα οποία (παράνομα) τοποθετούν κάποιοι δήμοι ή ακόμα και ιδιώτες στους δρόμους εκτός από τη ζημιά που κάνουν στις αναρτήσεις των αυτοκινήτων, αυξάνουν και τους ρύπους που εκπέμπουν τα αυτοκίνητα.

Το φρενάρισμα του αυτοκίνητου και η επιτάχυνση που δίνει μετά από τα σαμάρια πολλαπλασιάζουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 82% και κατά 37% τους άλλους ρύπους. Επίσης αυξάνουν και τη κατανάλωση της βενζίνης κατά 10%.

Αυτά ίσως θα πρέπει να τα διαβάσουν κάποιοι δήμαρχοι οι οποίοι έχουν την εντύπωση ότι θα παρέχουν έργο τοποθετώντας σαμάρια στους δήμους. Σίγουρα ο έλεγχος ταχύτητας είναι σημαντικός αλλά είναι θέμα παιδείας και όχι χαζών μέτρων.

http://archive.enet.gr/1995/10/28/on-line/keimena/greece/greece3.htm

28-29 Οκτωβρίου 1995

Tων KΩΣTA KYPIAKΟΠΟYΛΟY και ΠΟΛYANNAΣ ZΩΓPAΦAKH

Aν ξαφνικά φυτρώσει ένα «σαμαράκι» έξω από το σπίτι σας, μην τρομάξετε, δεν πρήστηκε ο δρόμος. Aπλώς, «δούλεψε» ο κομματάρχης της γειτονιάς! Eδώ και δεκαετίες, άλλωστε, η πολιτική κινείται γύρω από ψήφους με… τσιμέντο!

Πρόσφατα, πάντως, υπήρξε εξέλιξη στο θέμα. Ο δημάρχος της Bούλας, Aγγ. Aποστολάτος καταδικάστηκε σε πέντε μήνες φυλάκιση, έπειτα από μήνυση που υπέβαλε πολίτης, γιατί «τραυμάτισε σοβαρά» το αυτοκίνητό του σε σαμαράκι της περιοχής. Πολλοί ερμήνευσαν την απόφαση του δικαστηρίου ως δεδικασμένο και σκέφτονται να πάνε στο δικαστήριο το δήμαρχό τους. Aν συμβεί κάτι τέτοιο σε μαζικό επίπεδο συμφέρει τους δήμους να ανοίξουν συνεργεία…

Σαμαράκι πρώτο: Ολες οι κατασκευές αυτές των δήμων της Aττικής είναι αυθαίρετες! Tο λέει το YΠEXΩΔE που είναι αρμόδιο για την τοποθέτηση των τσιμεντένιων εμποδίων. «Kανένας δήμος δεν έχει σχετική άδεια από το υπουργείο για να βάλει “σαμαράκια”», λέει ο K. Σκιαδόπουλος, προϊστάμενος της διεύθυνσης Mελετών του υπουργείου. «Tο μόνο που παίρνουν από το υπουργείο οι δήμοι είναι οι προδιαγραφές».

Σαμαράκι τρίτο: Οι δημοτικές αρχές φροντίζουν τους καλούς πελάτες. Tο λέει και ο δήμαρχος της Bούλας: «Tο σαμαράκι λειτουργεί ως ρουσφέτι». Ορισμένα βρίσκονται έξω από πολυτελείς βίλες, που οι ιδιοκτήτες τους έβαλαν μέσον στη δημαρχία για να εξασφαλίσουν την ησυχία.

. Ο… καταδικασμένος δήμαρχος της Bούλας δηλώνει «κατά αυτών των υψωμάτων» και παραδέχεται ότι «μας πάνε εκατό χρόνια πίσω».

Σύμφωνα με το Mιχάλη Bασίλα, μηχανικό αυτοκινήτων, τα σαμαράκια προκαλούν: Mακροπρόθεσμη γενική φθορά του συστήματος διευθύνσεως, (αμορτισέρ, αρθρώσεις, ρουλεμάν), με κίνδυνο ατυχήματος. Πιθανή εκτροπή του οχήματος εκ της πορείας που ακολουθεί, όταν κινείται με ταχύτητα άνω των 50 χιλιομέτρων . Φθορά ελαστικών. Γενική καταπόνηση της καροσερί.

*Tι σημαίνει αυτό μάστορα; «Διαλάει το αυτοκίνητο!».

Mόνο υπό προυποθέσεις

Tο καλό το σαμαράκι, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του υπουργείου, πρέπει:

–Nα είναι έσχατη λύση, αφού προηγουμένως έχουν αποκλειστεί όλοι οι άλλοι δυνατοί τρόποι ελάττωσης της ταχύτητας. Kατασκευή κεντρικών νησίδων, εφαρμογή τραχείας επιφάνειας, επεκτάσεις πεζοδρομίου, δενδροφύτευση και στενώσεις των δρόμων. «Eπειδή όμως τα σαμαράκια είναι τα πιο οικονομικά – κοστίζουν γύρω στις 30.000 –

είναι και τα πιο δημοφιλή», λέει ο δήμαρχος N. Ψυχικού Aθανάσιος Bεζυργιάννης.

–Nα μπαίνει μόνο σε δρόμο δευτερεύουσας σημασίας και έπιτα από σχετική άδεια

.

–Nα έχει πλάτος 3,70- 4 μ. έτσι ώστε ολόκληρο το όχημα να ανεβαίνει, σαν σε ράμπα, και να κατεβαίνει χωρίς να κινδυνεύει να πάθει ζημιά. Tο ύψος τους κυμαίνεται μεταξύ 5- 10 εκ. Πρέπει να είναι βαμμένα με φωσφορίζουσα κίτρινη μπογιά και να υπάρχει προειδοποιητική πινακίδα.

δήμαρχοι ( Bάρης, Kηφισιάς, Π. Ψυχικού, και Xαλανδρίου) δηλώνουν ότι βάζουν τα σαμαράκια έπειτα από αίτηση κατοίκων ή συλλόγων γονέων, μπροστά από σχολεία, παιδικές χαρές, αθλητικές εγκαταστάσεις και πλατείες.

Για την κατασκευή αποφασίζει το δημοτικό συμβούλιο και η εκτέλεση γίνεται από την τεχνική υπηρεσία. Σε ελάχιστες περιπτώσεις έχει προηγηθεί κυκλοφοριακή μελέτη.

http://www.myphone.gr/forum/archive/index.php/t-12965.html

Αντιγράφω από το Auto Week 13-14 Δεκεμβρίου, σελίδα 1:

Η επιταγή έγραφε πάνω το ποσό των 1374 ευρώ και παραδόθηκε από το Δήμο Ψυχικού σε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου στις 4 Δεκεμβρίου 2003. Η διεκδίκηση του συγκεκριμένου ποσού αφορούσε τις τεχνικές βλάβες που υπέστη το αυτοκίνητο από τα σαμαράκια που πολλοί δήμοι έχουν τοποθετήσει σε πυκνοκατοικημένες περιοχές.

Ο Δήμος Ψυχικού υπήρξε από τους πρωτεργάτες στην εφαρμογή αυτού του συστήματος για την μείωση της ταχύτητας σε συγκεκριμένες περιοχές. Οστώσο οι αποφάσεις του τριμελούς πρωτοδικείου Αθηνών και η Απόφαση 3468/2003 Τριμελούς Διοικητικού Eφετείου Αθηνών δικαίωσαν την απαίτηση – προσφυγή ιδιώτη ιδιοκτήτη αυτοκινήτου καταδικάζοντας το Δήμο Ψυχικού στην καταβολή αποζημίωσης.

http://www.transalp.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=86&Itemid=35

Παρακαλούμε, όποιος τραυματίστηκε ή έπαθε βλάβη από τα σαμαράκια να επικοινωνήσει με τη λέσχη. Επίσης για οποιανδήποτε νομική συμβουλή ή πρόβλημα μπορείτε να επικοινωνήσετε με τη ΛΕΜΙ ώστε να διαβιβάσουμε το θέμα στον Αντιπρόεδρο και Νομικό Εκπρόσωπο της ΜΟΤΟΕ κο Γαζούλη

ΣΑΜΑΡΙΑ

ΤΑΥΡΟΣ Λ. Ειρήνης, Γρ. Λαμπράκη

1ΑΓ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ Στουρναρη, Καλύμνου, Βενιζέλου, Πλαστήρα ,Καζαντζακη (απο τις προηγουμενες διερχονται ΜΜΜ)

ΣΗΤΕΙΑΣ, Μεγ.Αλεξανδρου,κρυονεριου,πινδαρου,φωκα,ευρυπιδου,χιου, Συρου,Ναυπλιου,Δαβακη,Πινδου, Ευβοίας αποφαση Δημοτικου Συμβουλίου 331/2005, 474/2006

2 ΙΛΙΟΝ: Πολυτέκνων, Αλαμάνας(απο τις προηγουμενες διερχονται ΜΜΜ)

,ΑΓ. Θεοδωρων , Κατσαντωνη, Πριάμου 162,Θερσιτου,Ανδρομάχης , Παλατιανής

3 ΚΗΦΙΣΙΑ Μπότσαρη Μπενάκη, Πλουτάρχου, Μπακογιαννη, Χ Τρικούπη, Παν .Ελευθερώτριας, Στροφιλιού, Οθωνος, Eλαιων,Αθ. Διάκου, ΛΥΡΑ (απο τις προηγουμενες διερχονται ΜΜΜ)

Καραϊσκάκη, Μαυρομιχάλη, Βιλτανιώτη, ,Συγγρού, Νικηταρά ,Πεσματζογλου, Πατρών, Πλατεία Καραμανλη, Εθν.Στρατου, Γούναρη, Πλατωνος, Κύπρου, Λουκιανού, Πόντων ,Διός,

4 ΨΥΧΙΚΟ Β ΠΑΥΛΟΥ,Δημοκρατιας, Δάφνης, Διαμαντιδου, ΑΓ.Δημητριου, Πλατείες Βασ Γεωργίου Β και Ελ. Βενιζέλου, ΠΛ ΠΙΝΔΟΥ, Παπαναστασιου, Κοντολεοντος, Γράμμου, Λύτρα,(απο τις προηγουμενες διερχονται ΜΜΜ)

Ερσης, Αμαρυλλίδος, Μαβίλλη, Ζαλοκώστα , Βαλαωρίτου, Παράσχου, Χλόης, ,Τρεμπεσινας, Ελ. Αθανασιαδου, Χαουλαντ, Ήρας, Ελ. Αθανασιαδου, Ταΰγετου, Στρ. Καλλαρη, Ελικώνος, Πριγκ. Ελενης, Κ. Παλαμά ,Παπαδιαμαντη,Ναρκισου, Χρυσανθέμων, Καλπακιου, Κλεισούρας, Λάσκου, , Καρκαβίτσα, Τεπελενιου,Κυπρου, Πλ.Καμαρα, Γυζη, Παρνηθος, Μαβίλη, Ευστρατιαδου, Αρσάκη, Μπενάκη, Πασχαλιάς, Κοκκωνη, Στρ.Ιορδανιδη,Εθν.Μακαριου

5 ΦΙΛΟΘΕΗ ΑΓ Φιλοθεης,Βενιζελου Παπαφλέσσα Λουκη Ακρίτα, (απο τις προηγουμενες διερχονται ΜΜΜ)

Κύπρου, Στρειτ,Ολυμπ.διαδ. Κων/νου, Κεχαγιά, 25 Μαρτίου, Γ. Σταυρού, Γατοπουλου, Ζαρίφη, Δαβάκη, Π. Μελά, Κονιτσης, Ρίμινι, Μακεδονίας, Σαρανταπόρου, Μπιζανιου, Μάλεμε

6 ΕΚΑΛΗ Πάρνηθας (διέρχονται ΜΜΜ), Ρόδων, Θέτιδος, Καστριού, Γιασεμιών, Θάλειας, Πλ. Ιατρού, Υάκινθου, Δεκέλειας, Βλάχου,

7 Ν ΕΡΥΘΡΑΙΑ οδός Γυμναστηρίου

8 ΠΕΥΚΗ Δημοκρατίας 30 , Αιολου (απο τις προηγουμενες διερχονται ΜΜΜ) Φαεθοντος

9 ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ :Εθν . Αντιστάσεως(ΔΕΝ υπάρχει απόφαση δημοτικού Συμβουλίου

10 ΥΜΗΤΤΟΣ Ιονίων νήσων

12 Ν. ΣΜΥΡΝΗ Γενναδίου

13 ΑΛΙΜΟΣ Λ.ΙΩΝΙΑΣ,( διέρχονται ΜΜΜ), Αγ.Δημητρίου, Θεμιστοκλέους, Βαλλιανου, Αννινου, Καρναβίας, Μαβιλη, Παπαδιαμάντη, Κυβέλης, Κυθηρίων, Χειμάρας,Προπυλαίων,Πυθαγόρα 8 ,Ερεχείου, Γ. Παπανδρεου, Ηλεκτρας, Πόγγη, Μεταμορφωσεως Σωτήρως, Μυρτιδιωτισης, ΜΑΛΤΕΖΟΥ,Τσουδερου, Μακαριου,Ταξιαρχων Μεγιστης,Θησεως, Παρθενώνος, Λευκωσίας, Αμμοχωστου, Φερραιου, ΔΕΛΤΑ, Ικαριας, Μανδηλαρα, Αλαμανας, ΠΑΝΟΣ, Ελευθερου Ανθρωπου, Τσιτσανη, Λήμνου, Αργοστολιου, Μονεμβασιας, ΦΑΝ ΒΑΙΚ, Τσουκανελη, αποφαση Δημοτικου Συμβουλίου 130/98, 327/2001, 221/2002, 286/2002

14 ΚΑΛΛΙΘΕΑ 1ΑΓ.Παντων (διερχονται ΜΜΜ) 2 Σαπφους, ,3 Μεταμορφωσεως,4 Μεγαλουπολεως,5 Ηρακλέους, 6 Σωκρατους, 7 Ατθιδων, 8 Αγ.Ελεουσης, 9 Λυκούργου, 10 Καλυψους, 11 Κρεμου, 12 Μέγιστης, 13 Ματζαγριωτακη, 14 Αραπάκη, 15 Λασκαρίδου(έξω από την Τροχαία Καλλιθέας),

15Π.ΦΑΛΗΡΟΑχιλλεως,(διερχονταιΜΜΜ) ΤΕΡΨΙΘΕΑΣ,Μουσαιου,Σωκρατους,28Οκτωβριου,Ερατούς,Ανδρομάχης

16 Πετρουπολη Περικλέους , Ανατολικής Ρωμυλίας

17 XAIΔΑΡΙ ΚΕΡΚΥΡΑΣ ,Εδεσσης

18 Αγ.ΒΑΡΒΑΡΑ Εθν.Μακαρίου

20 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ 1 ΑΓ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ, ΚΑΡΥΑΤΙΔΟΣ,3 Φιλικών ,4 Σοφ. Βενιζέλου 5 Σαπφούς, 6 Κηπουπόλεως 7 Μαδυτου,8 Ψαρρων, 9 Σπετσών ,10 Πελοπίδα ,11 Τεμπων,12 Αγ. Παρασκευης , 13 Αρκαδιας,14 Aσκληπιου,15 Ιωαννινων 16 Σφακιων,17 ΑΓ Τριαδος,18 Κων/λεως 19 Εθν . Αντιστάσεως, 20 Δερβενακίων , 21 Γιαννιτσών ,22 Σολομού (από τις προηγούμενες διέρχονται ΜΜΜ) απόφαση Δημοτικού Συμβούλιου από 03-06-2002 σχετικό 12754/8260/27-3-2009 έγγραφο Περιφέρειας Αττικής

23 Πεύκων, 24 Ερμιονιδων, 25 ΑΓ. Πολυκαρπου,26 Πατρών, 27 Καπετάν Χρονα, 28 Αριστοτέλους, 29 Δαμασκηνού, 30 Δημητροκαλλη, 31 Πλουτάρχου, 32 Βύρωνος, 33 Μιχαλακοπουλου, 34 Παπαδιαμάντη, 35 Ναουσης,36 ΑΝΘΕΩΝ, 37 Τριπτολέμου, 38 Γεροσταθη 39 Καρπενησιού , 40 Τσαλαβουτά ,41 ΧΙΟΥ ,42 Πλατωνος, 43 Σωκρατους, 44 Χαλκιδος, 45 Χανίων, 46 Παλαμά, 47 Φαρσάλων, 48 Χριστιανουπολεως, 49 Χρυσανθου,50 KΟΥΚΙΔΟΥ ΚΑΙ ΘΗΒΩΝ, 51 Αγ Παύλου, 52 Τροπαίων, 53 Βεροίας, 54 Αραχοβης,55 Πολυδωτου, 56 Μουσων,57 ΛΑΔΑ Χρ,58 Aγ Κηρυκου, 59 Φοινίκων, 60 Κοτυλιου, 61 Αθηνάς, 62 Προσκόπων, 63 Νούφαρων, 64Αλκιμου, 65Οσιου Δαβίδ, 66Αριστοβουλου, 67Λευκαδος, 68 Kκάκτου 69 Αβδήρων, 70 Αμυνταίου, 71MAΡΚΟΡΑ, 72Ανατολης,73Ερεχθειου,74 Πρεσπας, 75 Αγ.Ιωαννου Θεολόγου 76 Κερκύρας

21 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Διονύσου, Λ. Βασ.Γεωργιου (διερχονται ΜΜΜ) 2 Σολομού , 3 Ηρ. Πολυτεχνείου, 4 Σοφ. Βενιζέλου, 5 Βοιωτίας, 6 περικλεούς, 7 Αιτωλίας 8 Ακαρνανίας, 9 Μεθώνης, 10 Σαρανταπόρου, 11 Λουτρακιου, 12 Κρήτης, 13 Λοκριδος, 14 Φωκίδος, 15 Αριστοφάνους, 16 Νεφέλης, 17 Καρ. Δημητρίου, 18 Ναβαρίνου, 19 ΖΑΝ Μορέας 20 Σπετσών, 21 Καλλισπερη, 22 Φιλελλήνων, 23 Φιλικής Εταιρείας, 24 Λίτσα, 25 Αισχύλου, 26 Δημοσθένους, 27 Ζήνωνος, 28 Θησεως, 29 Ευρυπιδου, 30 Ρουμπεση, 31 Αρτερισιου, 32 Αγ. Παντελεημων 33 Καλομοίρη, 34 Παντανασης, 35 Μικρας Ασίας, 36 ΕΛ Βενιζέλου, 37 Πλουτωνος, 38 Ανδρομάχης, 39 Άλσους, 40 Σάμου, Κύπρου, 42 Ακακιών, 43 25 Μαρτίου, 44 Λεωνιδίου, 45 Δωδεκανήσου, 46 Αττικής, 47 Γράμμου 48 Παρνηθος,

22 ΠΑΠΑΓΟΥ Κύπρου,(διέρχονται ΜΜΜ), Μακεδονίας, Πίνδου, Ζακύνθου, Νευροκοπιου, αποφαση Δημοτικου Συμβουλίου 116/1995, 148/1995, 84/1999, 139/2000

23 ΧΟΛΑΡΓΟΣ Oυρανιας(διερχονται ΜΜΜ) ,Βεντουρη

24 ΝΕΟ ΨΥΧΙΚΟ Δημοκρατίας μήκους 10 μέτρων

26 ΝΙΚΑΙΑ Επονιτών

28 ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ Σμυρνης,25 Μαρτίου (απο τις προηγουμενες διερχονται ΜΜΜ)

29 ΚΕΡΑΤΕΑ Μελα,Μ.Αλεξανδρου

30 ΕΛΛΗΝΙΚΟ Ριζουντος, (διερχονται ΜΜΜ) Λ Βουλιαγμένης Παραλία Αγ.Κοσμα,Αγ.Παρασκευης, Βοσπόρου, Πόντου, Παναγουλη, Πραξιτέλους, Έρμου, Χατζηευαγγελου, Μαρίνου, Εθν. Μακαρίου, Ξανθού, Αφροδίτης, Τριπόλεως, Τραπεζουντος, Αμαζόνων, Καραολη, Δημητρίου,

31 ΔΑΦΝΗ Μιλτιαδου,

36 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ Λ Βουλιαγμένης(διέρχονται ΜΜΜ) Παπαφλέσσα, Πουσουλιδου,Κιμωνος, Αυξεντίου, Λευκαδίτη, Αγαμέμνονος, Φλέμινγκ, Πρωτοπαπά, Αθηνάς, Αρχιμηδους, Αιγινης, Μυκόνου, Πάφου, Αγ, Κων/νου, Νέαρχου, Θράκης, Αγησιλάου, Βαλτετσιού, Αστυδαμαντος, Διστομου,Ματσουκα, Κρατίνου, Βάκχου, Γράμμου, Σαρωνικού, Μυκηνών, Σολομού, Φαναριωτων, Μανιακού, Παρούσης, Κονίασης

37 ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Ασυρμάτου Αγ.Βασιλειου, (απο τις προηγουμενες διερχονται ΜΜΜ)

Τατάκη,Ελπίδος, Οθωνος, Χατζηβασιλειου, Τήνου, Σουλιου, Ξυλάγγουρα, Λακωνίας, Φλέμινγκ, Παυσανιου, Περικλεούς, Αρκαδιας, Κνωσου, Πολυνεικου, Αναγνωσταρά, Ξάνθης, Βεργίνας, Σπετσών, Τεπελενιου, Ησαια Σάλωνων, Εθνομαρτύρων, Σόλωνος, Τρακαδα, Αγ. Σαράντα, Γενναδίου, Μεταμορφώσεως, Βεργίνας, Βελεστινου, Τσακαλωφ, Ηπειρου, Γράμμου, Καλλιφρονα, Θουκιδιδου, Μενελάου, Σουρη, Πελοποννήσου, Κεννεντυ, Αγ. Σπυρίδωνος, Ερεχθεως, Ευρώτα

38 EΛΕΥΣΙΝΑ Διγενή Ακρίτα, Ωκεανιδών

39 ΜΑΝΔΡΑ Δημητρός, Ηρακλέους ,Περικλέους, 25 Μαρτίου

40 ΜΑΓΟΥΛΑ Κοροπούλη Περιφερειακή οδός,

41 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ

42 ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ στα Διόδια και στον παραδρομο πλησιον του αεροδρομιου που περνουν ΜΜΜ

43 ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗ οδός Παναγουλη, Πανός, Μαυρολέοντος, Ηλίου, Ερμού απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου 60/28-02-2005 δεν αναφέρεται ότι υπάρχει μελέτη οδικής ασφάλειας

44 ΒΡΙΛΗΣΙΑ

45 Π�